王文涛党组书记、部长 李成钢党组副书记、国际贸易谈判代表（正部长级）兼副部长 凌 激党组成员、副部长兼国际贸易谈判副代表 涂更新党组成员、中央纪委国家监委驻商务部纪检监察组组长 盛秋平党组成员、副部长 李詠箑党组成员、国际贸易谈判副代表(副部长级) 鄢 东党组成员、副部长 唐文弘党组成员、部长助理
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据拉通社9月3日报道：拉脱维亚交通部提交报告，建议在波罗的海铁路项目第一阶段完成之前，在2021-2027欧盟多年期预算内，利用欧盟交通基础设施项目资金修建一条从里加中央火车站到里加机场的1520毫米宽轨铁路，该轨距与拉现有铁路相同，同时升级中央火车站至萨拉斯皮尔斯宽轨铁路。该计划总投资约5.24亿欧元，其中4亿欧元来自欧盟。
拉交通部评估认为，至少在未来几十年内，用标准轨距铁路取代现有宽轨铁路在经济上是不合理且不可行的，因此未来拉铁路网将有两种轨距系统并存。考虑波海铁路项目采用标准轨距，在项目运行初期，波海列车暂时不会停靠首都里加，而是先在萨拉斯皮尔斯停靠，再经宽轨铁路将旅客运送至里加中央火车站和机场。
